福建一批交通运输工程进度条刷新啦！

福建又有一批交通运输工程进度条刷新！

涉及高速公路、车站......

一批“两通工程”服务区出入口工程项目前期工作推进会召开

【资料图】

8月28日，省发改委、省交通运输厅在福州市联合组织召开了甬莞高速青云山服务区出入口工程、莆炎高速梧桐服务区出入口工程及泉南高速达埔服务区出入口工程项目前期工作推进会。

甬莞高速青云山服务区出入口工程位于福州市永泰县葛岭镇黄埔村，莆炎高速梧桐服务区出入口工程位于福州市永泰县梧桐镇坵演村，这两个项目的连接线均与国道G355线衔接。泉南高速达埔服务区出入口工程位于泉州市永春县达埔镇达德村，连接线与省道S215线衔接。

这三个项目均是福建省“两通工程”乡镇便捷通项目，通过在高速公路服务区后方新增建设出入口及接线通道，就近接入普通国省道，实现高速公路与普通国省道共用服务区，为服务区打造成为地方特色农产品展销平台、区域旅游集散中心等提供便捷通道。项目的建设将有效实现周边乡镇、景区及产业园30分钟内便捷通达高速，有利于提升路网综合效率和公共服务水平，促进交通运输与旅游深化融合发展，对推动区域协调发展、服务乡村振兴、增强应急和国防交通保障能力等具有重要意义。

福州机场第二高速公路项目全线首座隧道顺利进洞施工

8月27日，福州机场第二高速公路项目顺利完成全线首座隧道潭头隧道出口端左洞进洞，为加快建设步伐，打通后续运梁通道迈出关键步伐。

潭头隧道是福州机场第二高速公路项目重要的控制性工程之一，位于福州市长乐区潭头镇境内，该隧道为双向六车道隧道，隧道右洞全长2829米、左洞全长2830米，设计速度为100千米/小时。

项目建成后，对促进闽东北协同发展区交通基础设施互联互通，服务地方经济社会发展，构建福州都市圈等具有重要意义。

漳州：内宅大桥预制T梁全部架设完成

8月24日，随着内宅大桥右幅最后一片30米T梁安全就位，标志着联十一线长泰段主线内宅大桥预制T梁全部架设完成，为后续桥梁上部的施工提供坚实基础。

内宅大桥处于主线分离式路基上，桥梁全长127米，桥跨布置为4跨，左右幅架设30米T梁共56片，桥梁上部结构采用预应力混凝土T梁施工。

国省干线联十一线长泰段二期工程，里程21.3公里，按照一级公路标准兼城市道路功能设计，主线设计速度每小时80公里，路基宽度50米，双向六车道，总投资26亿元，建设工期三年。该工程是闽西南协同发展区、厦漳同城化的重要互联互通项目，项目的建设对提升长泰发展能级、加速厦漳同城化进程具有重要意义。

泉州：省道312线安溪长卿镇路面改造工程主体完工

近日，随着沥青摊铺完成，省道312线安溪县长卿镇田中村至祥华乡祥华村路面改造主体工程完工。国庆假期即将到来，路面改造提级将“扮靓”安溪茶都形象，更好地服务群众出行。

为全面修复路面病害，提高行车舒适度和安全性，该工程在处理后的水泥砼路面上加铺沥青，完善排水系统、交安设施，大幅度改善道路路用性能和使用寿命，改造路线全长8公里。该路段是安溪尚卿、长卿往来祥华、漳州华安的重要通道，工程完工后，大大方便了长卿、祥华、华安的茶农、茶商往来交流，助力乡村经济蓬勃发展。

宁德：国道G353线福安与周宁交界处路面修复工程完成交工验收

近日，国道G353线福安至周宁交界处路段路面修复工程交工验收。该路段全长3.244公路，途经牛岭尾、象地等村庄，是福安至周宁的交通要道，由于多年使用，路面出现破损、平整度差。

为确保行车顺畅、提升行车舒适度，宁德市公路部门积极争取省补资金，启动该路段路面修复项目，针对该路段路面病害实施裂缝修复，并完成路段4CM厚沥青混凝土加铺工作。修复后极大提升了该路段路况水平，让群众出行更加安全、舒适。

厦门：环岛路黄厝路段城市景观全新升级

日前，环岛路黄厝路段的景观已全面升级，不仅设置了最佳拍摄点，还有海浪风景平台、海浪互动全息投影！

为进一步打造高品质城市景观，提高市民游客打卡体验，厦门市公路部门对环岛路黄厝路段进行了交通改善及绿化景观提升，经过紧张施工和反复调试，近期，该项目顺利完工，为市民游客提供了更加安全丰富的打卡体验。

本次提升工程重点在靠海侧打造了250米的无干扰步行打卡空间。通过迁移停车位、调整停车场出入口、设置自动升降桩等措施，让靠海侧辅道成为无社会车辆往来的纯步行空间。景观提升以海浪作为核心设计元素，形成多处海浪美景。此外，为帮助市民游客找到最佳观景摄影角度，此次提升工程特别设置了三处最佳拍摄点，帮助市民寻找最佳“打卡”点。

厦门港古雷南作业区20-22#泊位工程首件沉箱顺利出运安装

8月26日，厦门港古雷南作业区20-22#泊位工程首件沉箱顺利出运安装，标志着该工程重要节点取得关键突破，加速推动码头主体结构施工迈进“快车道”。

古雷南20-22#泊位工程项目总投资10.3亿元，规划建设为园区精细化工企业服务的液体化工专业码头泊位3个，码头岸线总长452米，设计年通过能力280万吨。码头采用重力式沉箱结构。截至目前，该工程已完成所需全部35件沉箱预制工作。

三明：尤溪公交综合场站及汽车东站综合楼封顶

近日，尤溪公交综合场站及汽车东站综合楼封顶。在项目施工现场，工人正抓紧进行外墙砌筑施工，预计11月份完成竣工验收。

尤溪公交综合场站及汽车东站项目总投资6728万元，规划用地面积约60亩，总建筑面积21126平方米，新建一栋公交综合场站业务服务综合楼、公交车停车位等室外配套附属设施工程。截至目前，已累计完成投资约3630万，占年度计划投资5800万元的62.5%。该项目是一座“长、短途客运舒适化、公交运行便捷化”的现代化公路运输综合场站，能实现多种交通方式之间的科学组织和旅客快捷集疏、换乘，对提高公路运输整体效益具有重要意义。

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